대구도심 고속철 {지하화}가능성

대구시의 최대 현안문제인 경부선고속철도 대구통과방법을 놓고 대구시를 비롯 교통부.철도공단등 관계기관에서 기존 지상화계획을 전면 재검토, 대구통과구간의 지하화 가능성이 높은 것으로 알려지고 있다.정부 관계자에 따르면 최근 대구시.시의회.학계등 대구지역 기관.단체에서제시한 자료를 토대로 지상화의 문제점을 면밀히 검토하고 있다며 근거자료의타당성이 구체적으로 인정돼 전면수정도 불가피하다는 것이다.이 관계자는 대구시.시의회.민간단체등에서낸 지상화재검토요구자료는 *예산절감 *공사차질 *환경문제 *도시계획등 다방면에 걸쳐 구체적으로 지적, 신빙성이 크다며 관계자 연석회의등을 통해 재확인할 방침이라고 밝혔다.예산절감문제에 대해 대구시관계자는 고속철도건설공단측에서 밝힌대구통과구간 지상화로 인한 예산절감이 2천여억원이라는 수치는 공사를 중심으로한피상적인 예상치라며 지상화에 따른 부대시설비등을 감안하면 예산차액은 절반이하로 줄어들 것이라고 주장했다.

이 관계자는 이같은 예산절감액의 차이가 지난달 감사원.민자당측의 지상화재검토 요구에서도 확인됐다며 차제에 정부에서 더욱 세밀한 사업예산조사가이뤄져야 한다고 지적했다.

대구시는 독자적으로 예산절감등 세부계획을 마련, 관계기관등에 통보한 것으로 알려졌다.

공사차질문제에 대해 정부관계자는 현재 대구시민들의 고속철도지상화 반대여론으로 볼때 지상화될 경우 토지보상문제등으로 인한 공사차질이 우려된다며 통과방법재검토과정에서 이문제도 심도있게 논의되고 있다고 밝혔다.이 관계자는 고속철도지상화가 당초 예상했던 예산절감효과를 기대할 수 없다면 굳이 지상화를 고수할 필요가 없다며 지하화방침을 강력히 시사하고 금년9월쯤 {지하화}쪽으로 확정될 것으로 전망했다.

대구시는 현 단계에서 통과방법재검토는 곧 지하화로의 변경을 의미한다고보고 지하화 필연성에 대한 근거자료등을 보강할 계획이다.