원만한 合意로 시내버스 罷業막아야

대구시내버스 노조가 낮은 임금 인상률에 반발해 15일 조합원 파업 찬반 투표에서 파업을 결정했다. 경북지방노동위원회의 조정 시한인 16일 자정까지 조정이 이뤄지지 않을 경우 17일 오전 4시부터 파업에 들어갈 것이라고 한다. 노조측은 대구시가 중재안으로 내놓은 2.4~5% 범위 내 임금 인상률이 노조가 요구한 10.4%와 차이가 크고, 타 지역의 인상률 5.8%에도 미치지 못한다고 불만이다. 버스조합도 시의 중재안을 수용할 수 없다는 입장이다.

시내버스 임금 협상이 이처럼 막다른 골목에 몰린 데는 대구시에도 책임이 있다. 노조측의 주장대로 대구시가 조정 시한 이틀을 앞두고 가이드라인을 내놓은 것은 노사가 충분히 협의할 수 있는 여지를 줄인 것이다. 시가 사전에 노사의 의견을 충분히 수렴해 적정한 가이드라인을 제시하고 상호 이견을 좁히는 노력을 기울였더라면 파업의 목전까지는 가지 않았을 것이다.

그렇다고 해서 노사가 대구시만 탓하고 있을 수는 없다. 준공영제 도입으로 시내버스 운영에는 시민의 세금이 투입되고 있다. 만약 임금 인상률이 5%로 결정될 경우 운송원가 증가분 등 모두 110억 원을 대구시가 더 지원해야 할 판이다. 대구시 재정 형편을 감안하면 적지 않은 금액이다.

무엇보다 과거처럼 시민의 발을 묶는 파업이 되풀이되어서는 안 된다는 것이 시민들의 요구다. 준공영제 하에서도 파업이 계속될 경우 시내버스 노사에 대한 시민의 분노는 커질 수밖에 없다. 이를 감안해 노사는 조금씩 양보해 현실적인 선에서 타협점을 찾아야 한다. 많은 시간이 남아 있지 않지만 늦었다고 말하기는 아직 이르다. 마지막 순간까지 노사는 최대한 성실히 협상에 임해 합의점을 찾고, 시는 원만한 합의를 위해 조정력을 발휘해야 한다.