영천하이테크파크지구 고속도 통과 두동강 위기

대구경북경제자유구역 영천하이테크파크지구가 영천∼상주 고속도로 노선 횡단으로 양분될 위기를 맞고 있다.

영천시는 최근 영천하이테크파크지구 개발타당성 조사 연구용역 결과를 토대로 고속도로 노선이 통과할 경우 소음과 진동으로 첨단 항공우주부품산업 육성 및 경북차량용임베디드기술연구원 건립 등에 부정적 영향을 미칠 것으로 보고 우회노선을 요구했다.

시는 우회노선에 따른 추가소요 사업비를 영천하이테크파크지구 사업시행자가 부담할 경우 분양가 상승으로 사업성이 낮다며 고속도로 시행사가 부담해야 한다는 입장이다.

이에 대해 고속도로 시행사인 대림산업 측은 우회노선으로 건설할 경우 공사비가 약 405억원 늘어 사업성이 떨어진다며 추가 사업비를 영천하이테크파크지구 시행자가 부담해야 한다고 주장하고 있다.

대림산업 관계자는"우회할 경우 실시설계 및 환경교통영향평가 재수행에 따라 사업 일정이 1년이상 늦어진다"며 "영천하이테크파크지구를 통과하는 현 설계안으로 추진하는 것이 타당하다"고 밝혔다.

영천하이테크파크지구 우회노선의 경우 길이는 11.6㎞로 당초 노선보다 0.3㎞ 정도 늘어나지만 터널(190m) 신설로 공사비가 훨씬 더 늘어난다는 것.

이와 관련 정희수 국회의원은 "고속도로 횡단으로 영천하이테크파크지구가 남북으로 단절될 경우 경제자유구역의 경쟁력이 떨어진다"며 "우회노선에 따른 추가비용 부담은 고속도로 시행사와 국토해양부가 협의해 결정할 문제인 것 같다"고 말했다.

영천∼상주 민자고속도로는 총 연장 93.9㎞ 구간에 사업비 1조4천500억원을 투입해 당초 올해 7월 착공할 계획으로 추진됐다.

한편 영천시는 중앙동, 화산면 일원 539만9천㎡(163만3천평)에 추진중인 영천하이테크파크지구에 2015년까지 사업비 4천530억원을 투입해 미래형자동차, 바이오메디컬, 항공우주부품산업 등을 집중 육성할 방침이다. 영천·민병곤기자 minbg@msnet.co.kr

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