대구도시철도건설본부가 3호선 전 구간(북구 동호동~수성구 범물동 24㎞)에 대한 모노레일 빔 연결 작업을 마무리했다.
대구도시철도 3호선은 국내 최초의 지상 모노레일(선로가 하나인 철도) 경전철이다. 도시철도건설본부는 지난 2011년 9월 3호선 팔거천 구간에 첫 궤도빔을 상량했고, 이후 21개월간의 공사를 거쳐 이달 5일 원대오거리 구간에 마지막 궤도빔을 거치했다.
특히 도시철도건설본부는 지난 21개월간 바퀴 130개가 달린 대형 트레일러로 매일 4~8본씩 심야시간을 이용해 무게 85t의 궤도빔(1천316본)을 운반하며 무사고 공사를 달성하는 성과를 거뒀다.
이에 앞서 2010년 3월 빔 제작장을 건립해 각종 구조성능 시험을 거쳐 2011년 3월 세계 최초로 길이 30m 궤도빔 제작을 시작했으며, 지난해 12월에는 유니슨이테크㈜ 등 9개 회사와 공동으로 빔 제작의 핵심기술로 꼽히는 곡선궤도빔 몰드 장치에 대한 특허등록을 완료했다.
곡선궤도빔 몰드장치에 대한 특허등록에 따라 앞으로 다른 시'도에서 모노레일 공사를 진행할 경우 원천기술 사용에 의한 기술료를 받을 수 있다.
안용모 대구도시철도건설본부장은 "전 구간 궤도빔 연결 작업을 마무리함으로써 도시철도 3호선이 시민들 앞으로 한걸음 다가섰다"며 "이달 중순 기지 내 차량 반입을 시작으로 10월 시운전을 거쳐 2014년 하반기 개통에 차질이 없도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
이상준기자 all4you@msnet.co.kr
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