산업부, 평택당진항서 자동차 수출 물류 긴급 점검

185억 물류비 바우처·28조 금융 지원으로 중소 부품사 지원
통관 간소화·유턴 화물 24시간 우선 처리…수출 적체 해소

여한구 산업통상부 통상교섭본부장이 서울 여의도 FKI타워에서 프랑스 경제단체 MEDEF 대표단과 면담하고 있다. 연합뉴스

정부가 중동전쟁 장기화로 악화된 자동차 수출 물류 상황을 점검하고 185억원 규모 물류비 바우처와 28조원대 금융 지원을 추진한다.

산업통상부는 3일 여한구 통상교섭본부장 주재로 평택당진항에서 자동차 수출입 물류 현장 점검 회의를 열었다. 중동전쟁으로 호르무즈 해협 봉쇄 우려가 커지며 해상운임 급등과 물류 적체가 동시에 발생한 데 따른 조치다. 회의에는 평택세관·평택지방해양수산청과 기아·자동차산업협동조합 등 업계, 현대글로비스·CJ대한통운 등 물류기업, 무역협회·코트라 등이 참여했다. 업계는 선복 확보 어려움과 운임 상승으로 부품 조달부터 완성차 선적까지 비용 부담이 전방위로 커지고 있다고 호소했다.

물류비 지원은 중소 자동차 부품사에 집중된다. 산업부는 80억원 규모 긴급 바우처를 포함한 물류비 지원 제도를 시행 중이며, 중동 수출 비중이 높은 기업에는 신청 후 3일 이내에 바우처를 지급하는 신속 지원 체계를 운영하고 있다. 중소벤처기업부도 105억원 규모의 긴급 물류 바우처 사업을 별도로 추진해 두 부처 합산 185억원의 지원이 이뤄진다. 수출바우처·해외 공동물류센터·해외지사화 사업 등을 포함한 지원 예산도 확대할 계획이다.

금융 지원 규모도 대폭 늘린다. 정책금융기관을 통한 지원이 기존 20조3천억원에서 24조3천억원으로 확대되고, 무역보험공사 보증 확대와 수입보험 증가 등 3조9천억원 규모의 유동성 지원이 추가된다. 중소기업 긴급경영안정자금 2천500억원도 투입돼 지원 총액은 28조4천500억원에 이른다.

통관 지원도 병행한다. 관세청은 중동발 수출입 변동에 따른 신고 정정·취하에 대해 불이익을 면제하고, 중동에서 되돌아오는 유턴 화물은 24시간 내 최우선 통관을 지원한다. 재수입 면세도 허용하며, 원자재 수급 불안 품목은 검사 절차를 최소화해 긴급 통관을 돕는다. 관세 납기 연장과 분할 납부 등 세정 지원도 병행한다.

여 본부장은 "중동 전쟁 리스크가 장기화하면서 수출의 핵심 동력인 자동차 산업의 물류 현장 어려움이 가중되고 있다"면서 "중소 부품사 물류비 및 유동성 지원부터 통관 간소화에 이르기까지 현장의 수출 물류 애로가 완전히 해소될 때까지 가용한 모든 정책 수단을 총동원해 밀착 지원하겠다"고 강조했다.