"DKIST설립·재난관리청 대구 배치를"

대구.경북 지역인사들과의 오찬간담회에서는 대구지하철 운영주체변경문제 등 주요 지역현안에 대한 건의가 있었다.

이날 질의자로 나선 장지상 경북대 경제학과교수와 이상기 대구시의원, U대회조직위원인 이상천 영남대 총장, 김준곤 변호사 등은 ▲대구경북과학기술연구소(DKIST)설립지원과 ▲대구지하철 등 도시철도의 건설과 운영의 주체변경, 대구지하철 참사복구비 지원확대, ▲2003하계U대회 붐조성 지원 및 ▲재난관리청 등 안전관리기구의 대구유치 등을 건의했다.

특히 이 총장은 U대회 붐조성을 위해 마련한 D-30행사에 노 대통령을 초청했다. 다음은 건의 요지.

□장지상 교수=대구경북지역은 경북대와 영남대 포항공대 등 고급인력의 양성과 우수한 R&D자원을 보유하고 있으며 대구, 경북, 포항 등 3개 테크노파크를 중심으로 이들 대학에서 생산된 신기술을 벤처기업의 창업보육 등을 통해 사업화하기 위한 시스템을 갖추고 있다.

그러나 지역R&D자원만으로는 혁신클러스터를 조성, 지역혁신체계를 구축하기는 어렵다. 이들 고급인력을 수용할 수 있는 기업이나 연구소가 부족해 인재가 지속적으로 수도권으로 유출되고 있고 이는 지역혁신체계 구축에 커다란 장애요인으로 작용하고 있다. 따라서 신기술 사업화의 기반을 확대하고 지역대학이 배출하는 고급인력의 역외유출 방지를 위해서는 '대구경북 과학기술연구소'(DKIST)의 설립이 절실하다. 연구소 설립을 위한 특별법 제정 등 제도적인 지원과 함께 정부출연금을 지원해달라.

연구소가 설립될 경우 대전 대덕밸리와 광주 과학기술연구원과 함께 '삼각테크노벨트'를 형성, 균형적인 국가기술혁신체계확립에 기여하게 될 것이다.

대기업의 지방이전 촉진을 위한 특별법 제정 및 첨단외국기업 및 기업연구소 유치를 위한 제도적 지원을 해달라.

□이상기 대구시의원=대구지하철 참사복구와 관련, 대구시민들은 정부의 전폭적인 지원을 감사하게 생각한다. 그러나 대구시의 열악한 재정사정을 감안, 사상자보상금을 재난관리법상 국비지원한도액까지 전액 지원해 달라.

그리고 수습대책비 마련을 위한 지방채 4백억원은 증액교부금으로 지원될 수 있도록 정책적인 배려를 기대한다. 지하철 참사의 근본원인은 지하철 건설,운영도시의 재정난에서 기인된 것이다. 대구를 비롯한 5개 지방도시의 지하철부채는 지난해 말까지 5조4천억원(원금기준)으로 심각하다.

도시철도의 건설과 운영주체를 지자체에서 국가로 변경하는 것이 가장 좋은 대안이라고 생각한다. 건교부는 재정부담을 이유로 반대하고 있으나 교통시설특별회계(약 13조원)의 배정방식을 수혜인구를 감안, 현재 도로계정 65.5%, 철도계정 18.2%를 각 42%수준으로 조정하면 국가가 지방지하철을 통합 운영할 수 있다.

□이상천 영남대총장=대구U대회는 경주문화엑스포 등 지역문화행사와 함께 개최돼 대구.경북의 발전은 물론 북한의 대회참가를 통해 한반도 평화체제 구축에도 획기적인 전기를 제공하게 될 것이다. 대회가 가까워지고 있지만 범국민적 참여축제가 될 수 있는 분위기가 고조되지 않고 있다.

얼마남지 않은 기간동안 정부에서 참여분위기 조성을 위해 행정적, 재정적으로 지원해달라. 7월22일 D-30일을 기념, 대회성공기원공연행사를 마련했다. 이 행사에 대통령께서 참석한다면 침체된 지역분위기를 일신하고 대회막바지 준비에 큰 도움이 될 것이다.

□김준곤 변호사=대구지하철 참사 이후 대구를 안전의 도시로 만들자는 주장이 공감대를 얻어가고 있다. 광주가 '인권의 도시', 제주가 '평화의 섬'으로 자리 잡고 있다면 지하철 참사를 겪은 대구는 '안전의 도시'로 만들어가야 한다.

정부기관들 가운데 안전을 다루는 기관, 이를테면 '산업안전체험관'이나 '교통안전 체험관' 같은 시설들을 대구로 유치해달라. 새로 설치할 예정인 '재난관리청'을 대구에 두는 것도 고려해주실 것을 요청한다. 지하철 참사 추모사업으로 추진하고 있는 안전교육관 건설에 대한 정부의 전폭적인 지원도 기대한다.

더불어 안전관련 산업도 대구에 유치할 수 있도록 지원해 달라. 그래야만 대구가 명실상부한 안전의 도시가 될 것이다.

서명수기자 diderot@imaeil.com

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