한국도로공사, 여름철 고속도로 사고 예방을 위한 사전 차량점검 당부

28일 오후 대구 수성구 만촌동 화랑교에서 퇴근길에 오른 차들이 쏟아지는 장대비로 인해 만들어진 웅덩이 속에 서행하고 있다. 이날 오후 퇴근 시간대에 대구와 경북에 비를 동반한 우박이 쏟아졌으며, 동구 신암동에서는 지름 1.8㎝의 우박이 관측되기도 했다. 사진은 기사 내용과 관련 없음. 연합뉴스

한국도로공사(사장 함진규)는 최근 기온 상승과 장거리 운행 증가 등으로 차량 결함 사고가 많이 발생함에 따라 고속도로 운행 전 차량점검을 해야 한다고 30일 밝혔다.

기상청에서 발표한 이번 여름철(6~8월) 전망에 따르면 올해 평균기온은 평년보다 비슷하거나 상승할 확률이 80% 이상으로 예측됐다.

공사에 따르면 여름철에는 기온 상승과 장거리 운행 등으로 인해 타이어 과열 및 내부 압력 상승으로 주행 중 타이어 파손 위험이 증가한다.

공사는 사고 예방을 막기 위해, 운행 전 타이어 공기압을 적정 수준으로 유지하고, 마모 상태를 정기적으로 점검해야 한다고 강조했다. 특히 타이어 홈이 거의 없거나 표면이 갈라진 경우는 즉시 교체해야 한다.

또한, 냉각수가 부족할 경우 엔진 과열로 인해 차량이 멈추거나 손상될 수 있으므로 냉각수가 적정량 유지되고 있는지 점검하고, 색이 탁하거나 부족할 경우 보충하거나 교체해야 한다.

6월 말부터 시작되는 장마철에는 젖은 노면으로 인해 제동거리가 길어지고 미끄럼 사고 위험성이 높아지므로, 우천 시 제한속도보다 20~50% 감속 운행하고 안전거리를 평소보다 충분히 확보해 돌발 상황에 대비해야 한다.

화물차의 경우 전체 등록차량 중 약 14%에 불과하지만, 화물차 사고는 최근 5년간(2020~2024년) 고속도로 사망사고의 52.5%를 차지한다. 승용·승합차 사고보다 치사율이 약 1.4배 높아 대형 참사로 이어질 가능성이 크다.

무거운 적재물을 실은 화물차 사고는 적재물이 도로에 떨어져 후속차량과 충돌하는 2차사고로 이어져 심각한 인명피해가 발생할 위험성이 높다. 또 적재물 처리에 긴 시간이 소요됨에 따라 광범위한 교통 정체를 유발할 수 있다.

한국도로공사 관계자는 "여름철 안전한 운행을 위해 사전에 차량 점검을 철저히 하고, 장마 기간에는 감속 운행과 안전거리 확보 등 안전 수칙을 준수해 주시길 당부드린다"라고 말했다.