김해 신공항, 모두 얻은 부산…빈손 대구는 갈 길마저 몰라

서병수 "정부안 전향적 수용"…대구 K2·민간공항 이전 불투명

서병수 부산시장이 경상남도와 울산시에 이어 김해공항 확장안을 수용하기로 결정했다.

이에 따라 대구경북의 신공항 전략은 '김해공항 확장안 수용'과 '대안 모색' 중 하나로 모아질 수밖에 없게 됐고 대구공항 활성화와 공군기지(K2) 이전 사업 해결이라는 난제를 떠안게 됐다.

서 시장은 27일 "지역 갈등을 해소하고 국민 화합을 위해 정부의 '김해 신공항'을 전향적으로 수용하겠다"며 "그동안 정부가 김해공항 확장이 불가능하다고 해 가덕도 유치를 추진한 것"이라며 시장직 유지 이유를 설명했다.

선거 출마 때부터 가덕도 유치에 시장직을 걸었던 서 시장은 '정부 결정 수용→김해공항 발전이라는 남은 과제에 전념'이라는 형태로 출구를 찾은 셈이다.

서 시장 발언 배경에는 "가덕도 신공항이라는 최선을 달성하지 못했지만, 밀양 유치를 막고 김해공항 확장이라는 차선을 얻었다"는 부산의 인식이 깔려 있다.

나아가 부산은 김해공항 확장안을 확대'발전시킬 수 있는 방안을 찾고 있다. 정부가 제시한 활주로 길이 3.2㎞보다 더 늘려 3.8㎞로 확장해 관문기능을 갖추고, 김해 공군기지(K1)를 이전하자는 주장이 나오고 있다. 또 부산 상공계를 중심으로 민자를 유치해 가덕도 신공항을 독자적으로 추진하자는 제안도 등장했다. "정부의 결정이 사실상 부산의 손을 들어준 것"이라는 지적이 나오는 이유다.

반면 대구경북은 김해공항 확장안 탓에 대구공항 민간항공 이전이 불투명해졌고 현재 추진 중인 공군기지(K2) 이전사업도 사실상 불투명해졌다. 현재 K2 부지를 개발해 이전 부지를 조성해야 하지만 민항이 남게 됨으로써 현재 부지 개발 사업이 이전 비용을 충당할 만큼 이뤄지기 힘들게 됐다.

대구시 관계자는 "신공항 백지화로 대구 공군기지와 민항 이전이 불투명해졌는데도 정부는 이에 대한 대책이나 지원방안을 제시하지 않았다"며 "부산에 유리한 결정을 하면서도 다른 지역을 달랠 수 있는 아무런 노력도 하지 않고 있다"고 했다.